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来自 国际油价 2019-06-04 05:41 的文章
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美军增加援救一架P-八“水神”巡逻机搜救失联客

华盛顿4月2日 - 美国五角大楼发言人SteveWarren周三称,美国军方搜救马航失联飞机的花费已经超过330万美元,而用于此次搜救的计划资金比最初计划的400万美元高出近一倍。

  美国海军27日宣布,为尽早查明马航MH370航班在南印度洋海域的确切位置,美方决定增派一架P-8“海神”巡逻机前往澳大利亚珀斯参与搜救。

图片 1 资料图:澳大利亚海盾号救援船

  对马航MH370航班飞机的搜索仍在继续,多国联合搜救队伍的搜索范围也越过马来半岛,扩展到马六甲海峡以及以北的安达曼海。中国已经启动全面应急和搜救机制,可以说这场行动是对中国搜救能力的真实考验。

图片 2

  海军第七舰队称,这架P-8巡逻机将于3月28日从日本冲绳飞往珀斯,加入由澳大利亚协调的搜救行动。现在美军一架P-8巡逻机和P-3“猎户座”巡逻机正参与搜救,截至目前飞行时间超过150小时,没有突破性进展。

图片 3 资料图:中国伊尔-76运输机也参加了救援行动

  P-3C反潜巡逻机可搜飞机残骸

2014年3月31日在澳大利亚珀斯国际机场拍到的美国海军P8反潜巡逻机。 REUTERS/Jason Reed

  美方称,考虑到搜寻海域的恶劣天气条件,新增一架P-8巡逻机前往支援很有必要。P-3巡逻机则将在完成北印度洋海域的搜索任务后返回第七舰队参加其他任务。

  马航客机失联后多国派出力量紧急驰援海上搜寻,

  由于MH370航班飞机的消失存在着不确定性,目前各国展开的搜救行动覆盖了大片海域。据路透社报道,搜救船舶与飞机正以370航班飞机雷达消失点海域中心为原点——介于马来西亚东部沿海与越南南端之间,面积约为2.7万平方公里,包括泰国湾与南海部分海域——在方圆50海里之内展开搜救活动。所有搜救队包括42艘船和39架飞机。

Warren表示,3月8日至3月24日的初步搜救工作中,美国国防部共投入320万美元。

  第七舰队发言人威廉·马克斯(William Marks)介绍,“海神”巡逻机是目前世界上最先进的远程反潜巡逻机,拥有出众的海上情报、监控和侦察能力,代表了美军海上巡逻机性能的“一大飞跃”,型号更新,续航时间更长。在本次搜救任务中,“海神”巡逻机飞行高度约为5000英尺,在用肉眼仔细观测物体时可将高度将至1000英尺,单次搜寻时间约为8至9小时。

  军舰军机显身手

  目前马来西亚海军已要求包括印尼与泰国海军在内的合作海军扩大搜救范围,将马六甲海峡包括在内(考虑到失联后飞机有可能会改变航向)。事发后,马来西亚皇家海军、马来西亚皇家空军和马来西亚海事执法机构,派出了军用飞机和船舶。

“费用包括船只、直升机和飞机的花费。”Warren对记者说道。

  第七舰队海洋学家汤姆·曼尼梅克(Tom Moneymaker)说,继续寻找飞机碎片残骸至关重要,需要对3月8日以来的海洋风向和海况进行反向预测,从而推断MH370航班的“入水位置”,只有确定了这个位置,才能部署黑匣子定位仪。

  MH370航班失联至今已1个多月。其间,先后至少有26个国家投入了数十艘舰船、飞机和卫星参与搜寻行动,整个范围从北半球的泰国湾、南海、马六甲海峡、安达曼海到南半球的南印度洋。各国参与救援的有军事力量、准军事力量,也有民用力量,记者为你一一盘点。

  菲律宾海军派出“德尔毕拉尔”号巡逻舰、“埃米利奥·雅辛托”号护卫舰、“阿波里纳里奥·马比尼”号巡逻艇以及搜救飞机参与国际海上搜救行动。印尼海军派出5艘军舰参加搜救行动。

Warren指出,这些资金最初获得了国防部长哈格尔的批准,来自国防部的海外人道主义灾难和公民援助基金。

  “考虑到飞机黑匣子电池寿命已非常有限,我们现在不能在错误的搜救区域浪费时间。”曼尼梅克说。

  中国海军主力战舰赴外

  MH370航班失联后,新加坡空军立即派出一架C-130“大力神”运输机加入搜救队伍。此后,新加坡空军又增派2架C-130运输机。新加坡海军派出“坚信”号隐形护卫舰和“雨燕救援”号潜艇支援舰加入搜救行动,舰上搭载有潜水设备。新加坡还增派了“可畏”级“顽强”号护卫舰。越南除派遣侦察机与军舰之外,还派出3架安-26运输机。

随着搜救工作转向南印度洋,美国军方的贡献缩减为派遣海军P-8侦察机前往澳大利亚珀斯以西海域。

  为在确定飞机碎片位置后尽快启动黑匣子搜索,美军已将TPL-25拖曳声波定位仪和“金枪鱼”自动水下航行器部署至珀斯。

  中国海军是此次搜寻行动中派遣水面舰只规模最大的队伍,已累计派出18艘舰船、8架舰载直升机及3架固定翼飞机展开搜救,其中包括071型两栖船坞登陆舰、052C型导弹驱逐舰、054A型导弹护卫舰、补给舰等。值得注意的是,中国派出的登陆舰、驱逐舰和护卫舰均为中国海军近年来服役的主力战舰——

  据《华尔街日报》12日援引美国海军第七舰队发言人的话称,目前美国海军派出的搜救力量正在两个海域展开搜寻,分别是:马六甲海峡北部;泰国湾海域。据该发言人称,目前美海军搜救工作仅限于海面,搜寻的海域水面平均深度为148英尺,最大深度为260英尺。

资金随后由海军运营和维护预算提供。3月25日至3月31日期间,海军派遣P-8反潜巡逻机的支出约为148,300美元。

  美国防长哈格尔和英国国防大臣哈蒙德26日在华盛顿表示,在掌握更多信息或找到飞机黑匣子之前,客机失联不能完全排除恐怖主义、政治暴力等任何因素。

  【绵阳舰】 绵阳舰是满载排水量2250吨的国产较大吨位导弹护卫舰,采用4台柴油机,2轴,21460马力为航行动力,机上携带有一架“哈尔滨”Z-9A(“海豚”)直升机及船载探照灯、夜视仪器和声呐雷达装备、生命探测仪,可对水面搜索并进行水下探测。绵阳号导弹护卫舰于2004年5月下水,2005年4月入列海军,隶属北海舰队。2013年2月,绵阳舰首赴亚丁湾执行护航任务,创造了护航舰艇吨位最小的新纪录。

  该舰队共派出两艘驱逐舰,即“平克尼”号与“基德”号驱逐舰,前者搭载有2架MH-60R“海鹰”舰载反潜直升机,后者也搭载2架直升机。除此之外,美国海军第七舰队还派出了一架P-3“猎户座”海上巡逻机,和可提供燃油与补给的“约翰·埃里克森”号舰队油船。据14日消息,因有“迹象”表明,MH370可能坠毁在印度洋,美国“基德”号导弹驱逐舰已经赶往印度洋搜寻。虽然MH370航班飞机上有三名美国公民,但第七舰队参与搜救行动,可能更重要的是为了使美军给亚太地区留下一种积极的印象。

五角大楼还应马来西亚要求,向其提供了水下搜索设备,包括一个拖曳声波定位仪和一个Bluefin-21自主式无人水下航行器。这两个设备都能用于搜索失联飞机黑匣子发出的声音。

  美国联邦调查局局长詹姆斯·科米26日说,联邦调查局技术人员将在一两天内完成对马航失联客机机长私人飞行模拟器的调查和数据恢复工作,这些数据也许会为搜救提供一些新的线索。

  【井冈山舰】与绵阳舰组成编队参与搜寻的是海军两栖登陆舰井冈山舰。该舰搭载了由14名医护人员组成的医疗分队,由10名潜水员组成的水下搜救分队,由52名陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材组成的救援兵力和2架舰载直升机于3月9日凌晨3时赶赴事发海域。井冈山舰长210米,宽28米,排水量20000吨,是目前海军排水量最大的综合船坞登陆舰,可搭载军用直升机、装甲战车、汽艇和近千名登陆士兵及用于成建制输送登陆兵及其武器装备。

  澳大利亚皇家空军出动2架AP-3C“猎户座”海上巡逻机,协助搜救行动。日本方面从12日起,派出海上自卫队2架P-3C反潜巡逻机和2架C-130运输机。印度媒体12日称,印度海军在马六甲的舰船已开始参加对失联客机的搜寻工作。印度海岸警卫队也派出飞机,在安达曼海上空展开搜寻。

Warren表示,并未对派遣P-8反潜巡逻机的费用设定特别上限。五角大楼最初给海军海上系统司令部提供的水下搜索设备预算为360万美元。该设备仍在前往搜索区域的途中。

  【昆仑山舰】 昆仑山舰是中国自主研制的两栖船坞登陆舰的首舰,是目前我国吨位最大的水面作战舰,坞舱中能容纳4艘气垫船。它总长210米,最大宽度28米,正常排水量1.85万吨。昆仑山舰与我军装备的其他登陆舰相比,航程更远、航速更高、抗风浪能力更强、携带兵力也更多。

  从各种参与搜救的平台来看,各自肩负的责任和功能不尽相同。据介绍,在美国海军派出执行搜救任务的飞机中,HM-60R直升机可在3.5个小时内搜寻400至600平方英里的区域,而P-3C侦察机则可在1小时内侦察1000至1500平方英里的区域。据第七舰队发言人介绍,P-3C侦察机机尾加装有地磁异常探测器,主要用于探测他国潜艇,但在此次搜寻行动中,可用来搜寻失联飞机的残骸。而日本、澳大利亚派出的P-3C飞机也具备同样的能力。

编译:李富强 发稿:王燕焜

  【海口舰】海口号导弹驱逐舰满载排水量6500吨,是中国海军第一代具备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰,被誉为“中华神盾”。机上携带有一架卡-28反潜直升机,其采用自动化指挥系统,配备有防空导弹、舰炮等。

  水面舰船负责对指定海域进行搜寻,同时在飞机发现可疑水面目标后,就近赶赴目标所在海面。部分军舰由于配备声纳等反潜设备,因此也具备探测水下飞机残骸的能力。

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  美海军导弹驱逐舰登场

  中国出动最强救援阵容

  美国海军第七舰队则先后派出导弹驱逐舰“平克尼号”和“基德号”导弹驱逐舰参与救援。两艘军舰属于美国阿利伯克级驱逐舰家族,配备宙斯盾战斗系统,是美国现役最先进的驱逐舰。不过,此次两艘军舰在越南海域搜索没有很大收获,数天后就停止了任务。

  在失联客机事件发生后,中国立即派出了071级“井冈山”号船坞登陆舰和“绵阳”号护卫舰加入救援行动。据介绍,此次执行搜救任务,“井冈山”舰搭载由14名医护人员组成的医疗分队、由10名潜水员组成的水下搜救分队、由52名陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材组成的救援兵力和2架舰载直升机。两艘舰艇采取弓形航线展开搜索,航线间隔2海里。井冈山舰启用雷达、光电、红外等全部观测器材,按照前、中、后方向分为3个观察瞭望组,执行24小时不间断瞭望。同时,“井冈山”舰两架舰载直升机以平行和扩展方式组织空中搜索。

  【平克尼号】 “平克尼”(DDG-91)号驱逐舰是一种多用途驱逐舰,2004年下水,是美国海军第41艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰。“平克尼”号驱逐舰主要为近海环境设计,为航母和作战部队提供保护,承担护送海军两栖作战部队与辅助船只的任务。该舰装备了垂直发射 “战斧”巡航导弹,对地“战斧”可携带核弹头。在反舰方面,配备了两座4联主动雷达寻的 “捕鲸叉”导弹发射器和一座全自动炮。

  解放军海军还派出了第二批增援马航失联飞机搜救行动的军舰,即“海口”舰与“昆仑山”舰。“海口”舰配有4名专业潜水员和救生钓竿、攀爬网等施救设施。而“昆仑山”舰与“井冈山”舰相同,搭载有2架舰载直升机、50名陆战队员和10余艘冲锋舟、橡皮舟等救援设备。事实上,除4艘军舰外,中国还出动了海警3411船、南海救115、南海救101船、海巡31船等救援船前往出事海域执行搜救任务。目前有十余艘救援船处在待命状态,随时准备加入搜救行列。

  【基德号】 “基德”号是第50艘“阿利·伯克”级驱逐舰。这种强大的多功能舰艇能够执行各种使命,如危机响应、制海和力量投送及支持美军事战略等。“基德”号能够同时进行防空、反舰和反潜作战。

  日本《外交家》杂志撰文称,这是解放军海军参与国际联合救援任务派出舰船最多的一次,而且这4艘军舰都参加过亚丁湾护航。在搜救海域,071级船坞登陆舰本身是可以进行搜救的,舰载直升机可以在舰船周边50到100公里半径内搜索,陆战队员和潜水员组成的水下搜救分队可以帮助其发现水下可疑目标。总共8艘舰船搭载了5架直升机,配备红外探测和声纳等设备,其中专业救助船“南海救101”还携带了潜水装备和12名专业潜水员。

  澳英派舰搜“黑匣子”

  搜救面临多方面困难

  【海盾号】澳大利亚海军“海盾”号于3月31日晚从澳大利亚珀斯的斯特灵海军基地启程,它搭载美国的拖曳声波定位仪和“金枪鱼”水下自动航行器,前往目标海域寻找失事客机黑匣子,展开水下搜寻工作。海盾号航速为16节,可承载100人左右,另有一个直升机停机坪。该船还配有1000平方米的甲板区域,用于货物和设备的安置。

  这次搜救任务紧急、搜寻范围大,对中国远洋立体搜救能力是一次较大考验,中国目前展开的搜救行动是从太空、空中再到水面、水下,中国的搜索是全方位、多手段、立体式的。

  【回声号】 回声号于4月7日凌晨抵达我国探测到脉冲信号的水域。回声号是英国皇家海军委托制造的首批多功能水文地理测量舰之一,2003年起服役,最高航速15节,总作业人数共72人,任何情况下均有至少2/3船员工作。回声号搭载黑匣子探测器,且可通过声呐扫描海底,对搜寻工作将很有益。

  在太空方面,MH370航班失联后,西安卫星测控中心在第一时间启动应急机制,紧急调动海洋、风云、高分、遥感等4个型号,近10颗卫星为地面搜救行动提供技术支持。同时,加强对北斗导航卫星的状态监控,确保随时为地面救援行动提供可靠的导航、通信支持。

  特种飞机各显神通

  在很大的海域范围内搜索一些诸如漂浮物和油带这样的蛛丝马迹,在这方面,遥感卫星具有独特优势。多日来,中国研究人员一直利用高分辨率卫星成像设备搜索失联飞机。这包括配有高分辨率光学望远镜、红外摄像机、合成孔径雷达和微波探测器等多种不同传感器的卫星。不过,搜救行动并未有实质进展。

  在此次对失事飞机的搜救中,反潜巡逻、电子侦察等特种飞机各显神通。中国空军更是前后派出1架“图-154”电子侦察机、1架“运-8”和2架“伊尔-76”运输机参与搜寻。

  一般而言能够观测到疑似漂浮物的装备,主要包括使用合成孔径雷达或者光学相机的对地观测卫星。这些装备对目标区域实施拍照之后,将相关数据实时传送到后方进行判读。对地观测卫星适合大范围侦察,但由于轨道较高,所以需要花时间进一步查证。不过,香港《南华早报》3月12日文章称,中科院遥感所专家指出,受协调不力与人手不足影响,中国不可能立即利用卫星能力搜寻到失联的飞机。

  【伊尔—76】 4月5日凌晨,2架中国空军“伊尔-76”运输机再次从澳大利亚珀斯国际机场出发,搭载搜索队员前往搜索海域。“伊尔-76”是中远程重型运输机,翼载低,展弦比大,有完善的增升装置,方便有效的随机装卸系统,全天候飞行设备等,使飞机不依赖基地的维护支援,可以独立在野外执行任务。这些特点不仅在战时颇有价值,对在边远地区执行民用运输也很重要。自3月22日抵达澳大利亚西部城市珀斯以来,2架“伊尔-76”运输机每天参与多国联合搜索行动。

  这位专家认为,此次事件过后,中国需要强化卫星的实时监视能力。他表示,尽管中国拥有足够的卫星对大面积区域进行24小时监视,包括失联飞机搜索区域,但这项工作并没有到位。他补充称,监控每一寸土地与洋面都需要有专门工作人员。卫星设备使研究人员能够在指定区域搜寻飞机残骸与碎片。虽然他并没有明确目标体积的大小,但却强调称卫星的分辨率“足以完成工作”。

  【大力神运输机】失联事件发生后,马来西亚先后派出15架军机和9艘舰船在相关海域进行搜寻,其中就包括4架“C-130”大力神运输机。“C-130”是美国20世纪50年代研制的四发中型多用途战术运输机。1951年开始研制,1954年8月首飞,1956年12月装备美国空军。该机已生产2000余架,除美国空军中装备数量较多外,还出口到60多个国家和地区。截至目前,美国空军用于军事运输的“C-130”已超过400架。

  不过,《南华早报》文章援引南京信息工程大学海洋卫星遥感专家谢涛教授的话称,卫星分辨率不够高可能是导致无法找到失联飞机的原因。谢涛称,波浪也会扭曲微波图像,加大分析难度。搜索耗时越长,飞机碎片被海洋从失事地点带得越远。一些美国与加拿大的卫星能够辨别半米大小的目标,但波浪会加大卫星精确检测的难度。而且,谢涛指出,“如果目标不是金属,而是塑料,那么就很难被雷达发现。”

  【P-3C侦察机】日本自卫队和海上保安官组成的搜救部队先遣小组,当地时间3月12日凌晨飞往马来西亚,参加失联客机的搜救工作。此次救援小组共包括两架“P-3C”侦察机和两架“C130-H”运输机以及100余名救援人员。日本的“P-3C”也是来自美国,只是在日本组装,于1982年开始投入使用。在上世纪80年代,日本海上自卫队先后部署了大约100架 “P-3C”型机。上世纪90年代,日本海上自卫队出于特殊任务需要,把一些“P-3C”改装成特种用途飞机。其中,6架“P-3C”改装成“EP-3”,专门负责对中国等国的战舰进行电子侦察。

  另外,青岛中国海洋大学卫星遥感专家吴东教授对《南华早报》指出,虽然民用卫星可能发现飞机残骸,但军用间谍卫星则更能够承担这种工作,因为它们设计用于寻找非常小的目标。缺乏失联飞机相关卫星数据证据,可能暗示指定搜救区域是错误的。(《法制文萃报》专稿 作者:武居玄)

  【P-8A反潜机】 P-8A反潜机是美军最新的反潜巡逻机,用于取代老旧的P-3C“猎户座”巡逻机。它由波音公司在波音737飞机的基础上加装AN/APY10反潜雷达、磁探仪等多种探测处理设备改装而成。在反潜雷达的帮助下可以快速扫描大面积海域上的可疑漂浮物,相比目视侦察可以极大提高搜寻效率。

 

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